【知らないと損する!?】PHEVが日本でも欧州でも増えている本当の理由とは？2025.06.13

はじめに〜気づかぬうちに広がる「PHEV」という選択肢

みなさん、街を走っている車をなんとなく見ていて、「あれ？最近なんか静かな車が増えたな…」なんて思ったこと、ありませんか？それ、もしかすると「PHEV（プラグインハイブリッド）」かもしれません。

正直に言って、多くの人はまだそれほど意識していないかもしれません。でも、確実にその波は静かに、でも力強く押し寄せてきています。2023年にはトヨタの高級ミニバン「アルファード／ヴェルファイア」にもPHEVモデルが追加され、いよいよ本格的に普及フェーズへ突入してきました。

では、なぜ今PHEVなのか？そしてハイブリッド車やEVと何が違って、何が魅力で、どんなデメリットがあるのか？ この記事では、その疑問をわかりやすく丁寧に紐解いていきます。

PHEVって何？ハイブリッドとの違いをまず押さえよう

まずは基本から。PHEVとは「プラグインハイブリッド電気自動車（Plug-in Hybrid Electric Vehicle）」の略です。名前の通り、基本はハイブリッドカーと似ているんですが、決定的に違う点がふたつあります。

それが、「大容量バッテリーの搭載」と「外部からの充電が可能であること」。

• 普通のハイブリッドカーはエンジンとモーターを併用しつつ、走行中にしか電気をためられません。
  
• 一方PHEVは、家のコンセントや充電ステーションであらかじめバッテリーをフル充電できるのです。
  

つまり「EVのように電気だけで長距離を走ることもできる」けれど、「バッテリーが切れてもガソリンで走れる」という、まさに“いいとこ取り”の車。それがPHEVというわけです。

先駆者は三菱アウトランダーPHEV。でも今や群雄割拠の時代へ

日本でPHEVというと、まず名前が上がるのが三菱の「アウトランダーPHEV」。このモデルは2013年の登場以来、着実に実績を積み重ねてきました。

しかし、ここにきて状況が激変しています。今やトヨタが8モデルものPHEVをラインナップしています。

• プリウス
  
• クラウンスポーツ
  
• クラウンエステート
  
• RAV4
  
• ハリアー
  
• アルファード
  
• ヴェルファイア
  
• センチュリー
  

これだけ見ても、トヨタが「本気」であることは間違いありません。

日本だけじゃない。欧州や中国でも急拡大中

PHEVの普及は日本に限った話ではありません。実は、欧州でもPHEVの存在感は急拡大しています。その理由は「CAFÉ規制」と呼ばれる環境基準。メーカーごとに車1台あたりの平均二酸化炭素排出量を厳しく管理されており、基準を超えると高額な罰金が科されるのです。

そのため、メーカーは少しでも「CO2を出さない時間が長いクルマ」を多く売りたいわけです。つまり、EVのように使えるPHEVは販売戦略的にも非常に有利なんですね。

また、中国ではPHEVもEVと同様に「新エネルギー車」として扱われていて、補助金や税優遇を受けやすい。その結果、販売台数も右肩上がりになっています。

PHEVのメリットとは？ EVやハイブリッドと徹底比較！

では、ここからは具体的にPHEVの魅力を深堀りしていきましょう。比較対象は大きく2つ。「ハイブリッド」と「EV（電気自動車）」です。

① ハイブリッドとの比較

PHEVのメリット

• 【電気だけで長距離走れる】
  　バッテリー容量が大きいため、充電すれば100km前後はエンジンを使わずに走れるモデルもあります。これは普通のハイブリッドでは不可能。
  
• 【滑らかで静かな走行感】
  　エンジンを止めてのモーター走行中は非常に静かで振動も少なく、いわゆる「EV感覚」が楽しめます。
  
• 【エネルギーコストが安い】
  　自宅で夜間に充電すれば、ガソリンより圧倒的に安くすむケースも多いです。
  

PHEVのデメリット

• 【車両価格が高い】
  　バッテリーの容量が増えることで、製造コストもアップ。そのぶん、販売価格も高めになりがち。
  
• 【充電しなければ宝の持ち腐れ】
  　外部充電をしないと、重たいバッテリーを積んだだけの車になり、燃費も落ちます。
  

② EVとの比較

PHEVのメリット

• 【充電の不安から解放される】
  　PHEVはガソリンでも走れるので、航続距離に神経質にならなくて済みます。急速充電器を探して右往左往…という心配も無用。
  
• 【外出先での充電時間ゼロ】
  　EVの場合、30分以上かけて充電するのが普通ですが、PHEVは給油で済むので手間がかかりません。
  
• 【車両価格が比較的安価】
  　意外かもしれませんが、EVよりPHEVのほうが安いケースもあります。バッテリー容量が小さいぶん、コストが抑えられているのです。
  

PHEVのデメリット

• 【完全EVに比べて環境負荷はゼロではない】
  　ガソリンを使えば当然、CO2も出ます。その意味では「完全EV」には敵いません。
  

自宅充電できなくてもPHEVは使える？

「でもウチ、マンションだから充電できないんだよね…」という方も安心してください。

PHEVは外部充電ができなくても普通のハイブリッドとして使用可能。充電設備がなくても買うことはできます。ただし、電気を使わないぶん、PHEVの本来の魅力は半減します。

購入前に「自宅や職場で充電できるか」は必ず確認しておきたいですね。

実際どう？ユーザーの声とリアルな評価

実際にPHEVを使っている人の声をいくつか紹介しましょう。

• 「通勤は往復30kmだから、ほとんど電気だけで済んでる」
  
• 「週末は旅行にも行くけど、ガソリンがある安心感が大きい」
  
• 「初期投資は高いけど、維持費は思ったよりかからない」
  

このように、使い方次第では非常に効率的で、快適なカーライフが実現できるという声が多いです。

今後どうなる？PHEVの未来予想図

世界的には「EVシフト」が加速していることは確かですが、すべての人がいきなりEVに移行できるわけではありません。その意味でPHEVは「つなぎ技術」として非常に優秀です。

充電インフラが整っていない地方都市や、マンション暮らしが多い都市部の人にとっても、EVより現実的な選択肢になるでしょう。

また、トヨタや三菱、BMW、メルセデスといった各社がラインアップを強化している事実は、今後もこの分野に注力することを意味しています。

まとめ：PHEVは「今もっとも現実的なエコカー」だ！

ここまでPHEVについて徹底的に解説してきましたが、いかがだったでしょうか？

PHEVはハイブリッドとEVの“いいとこ取り”をした、いわば次世代の現実的なエコカー。確かに価格は少し高めかもしれません。でも、「静かさ」「燃費」「快適性」「安心感」など、得られるメリットは非常に大きいのです。

インフラの問題や、完全EVへの不安がある今だからこそ、PHEVは一番バランスの取れた選択肢かもしれませんね。

あなたの次のクルマ選びの候補に、PHEVを加えてみてはいかがでしょうか？